就垃圾處理而言，如何妥善解決垃圾滲濾液帶來的水土污染至關重要。由于垃圾本身成分復雜，垃圾滲濾液危害性也相對較大，無論是填埋場、焚燒廠還是綜合處理廠都需要面對這個問題。因此，垃圾滲濾液處理一方面要提高技術優化裝備，另一方面也要因地制宜，對癥下藥。
 
　　近年來，環境污染引起的社會問題日漸增多，***對此也采取了多種有力措施大力推進環境污染的防治工作。就垃圾處理而言，為實現城市生活垃圾無害化處理***的目標，“十三五”期間，國內將新建一批生活垃圾無害化處理設施，垃圾填埋場是國內城市生活垃圾處理的基本方式，仍為垃圾處理的主要類型之一，由此也將***拉動對垃圾滲濾液處理設施的需求，國內垃圾滲濾液處理行業景氣度將顯著提升。無害化垃圾填埋場的大量生活垃圾隨著降解與降水等多種因素，產生大量的垃圾滲濾液，其成份復雜，有毒有害物質含量高，具有“高污染、高危害、難處理”的典型特性，其中22種有機污染物已經被列入中國環保部門和美國***環保署的***控制名單，如不妥善處理，會對周圍的水體和土壤造成嚴重污染，堪稱“土壤***”！
 
　　垃圾填埋場滲濾液產生量增長迅速有效處理亟需技術設備突破
 
　　垃圾滲濾液，又稱滲濾液、滲瀝水、滲瀝液、瀝濾液或浸出液，是指垃圾在堆放和處置過程中由于雨水的淋洗、沖刷，以及地表水和地下水的浸泡，通過萃取、水解和發酵而產生的二次污染物，主要來源于垃圾本身的內含水、垃圾生化反應產生的水和大氣降水，包括垃圾填埋場滲濾液、垃圾焚燒廠滲濾液、垃圾綜合處理場滲濾液和垃圾中轉站滲濾液。目前我國垃圾處理方式仍舊以填埋和焚燒為主，因此垃圾滲濾液處理需求亦主要為垃圾填埋場和垃圾焚燒廠。
 
　　據相關數據報告顯示，由于我國目前垃圾分類尚不完善，生活垃圾含水量一般都在50%以上，因此垃圾填埋場產生的滲濾液一般占垃圾填埋量的35%-50%(重量比)，部分地區受地域、降水等的影響，垃圾填埋場滲濾液的產量占垃圾填埋量甚至可達到50%以上。
 
　　目前，我國很多城市還存在數量龐大的簡易垃圾填埋場，其歷年垃圾堆存量已達數十億噸。限于當時經濟、技術等原因，一些填埋場未能按照衛生填埋場的要求進行設計、建設、運營，隨著城市規模的迅速擴大，這些原先位于城郊的填埋場，已逐漸位于或靠近城市的人口密集區，成為城市重要的污染源。因使用年限到期、環保要求提高等原因，這些簡易垃圾填埋場將面臨封場。區別于一般衛生填埋場，簡易垃圾填埋場的封場應首先解決現有環境污染治理問題，而存量的垃圾滲濾液處理則是封場過程尚待解決的關鍵問題之一。
 
　　據相關資料統計，我國城市生活垃圾填埋處理設施中產生滲濾液大約6.4萬噸/天，據預測到2020年滲瀝液產生量將達到3351萬噸/年。***在滲濾液處理方面也高度重視，在《全國地下水污染防治規劃(2011-2020年)》、《水污染防治行動計劃》、《國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》、《***環境保護“十三五”科技發展規劃綱要》等政策中均明確要求做好垃圾滲瀝液處理處置工作。
 
　　垃圾滲濾液處理一直是世界性環保難題之一，除了政策執行、監管力度等因素，技術因素也制約著垃圾滲濾液的處置，那么如何從技術層面打破當前滲濾液處理困局成為行業內不得不直面的問題。
 
　　城市垃圾成分“因地制宜”垃圾滲濾液處理技術也要“對癥下藥”
 
　　目前，由于我國每個城市的自身條件不同，垃圾成分及所含物質比例也存在差異，垃圾的含水率、有機質、碳氮比、熱值隨著垃圾產生種類的不同而不同。同時，由于城市的地域差異性，降水量和蒸發量存在差異，產生的垃圾滲濾液各項指標更是不盡相同。因此，城市垃圾填埋場產生的垃圾滲濾液處理難度和技術要求越來越高。
 
　　以濟南市為例，作為山東省省會，地處北方，降雨量較少，年平均降雨量670mm，年蒸發量多達2000mm，另外，當地菜系屬鹵菜系，餐廚垃圾及廚余垃圾含油、鹽量較高，滲濾液的各項指標均高于目前國內其他填埋場滲濾液項目的水質指標。由于滲濾液存儲的時間較長，加之有新鮮滲濾液的產生，水質波動較大，COD(化學需氧量)含量變化幅度為5000——32000mg/L，氨氮(水中以游離氨和銨離子形式存在的氮)在2000mg/L左右，但電導率高達60ms/cm，氯離子含量高達16000mg/L，若采用生化處理工藝，微生物不能夠被培養起來，不能有效處理這種滲濾液。
 
　　針對濟南垃圾滲濾液處理問題，濟南市生活垃圾填埋場滲濾液處置服務項目(以下簡稱“濟南項目”)提供了更加科學、合理的處理辦法。它包含了混凝沉淀預處理工藝單元、兩級DTRO主體工藝單元、濃縮液減量化工藝單元以及污泥處理工藝單元四部分。
 
　　1、預處理工藝單元
 
　　滲濾液在預處理單元，經過物理過濾去除顆粒直徑大于0.8mm的固體顆粒物質后，并多次與PAC溶液絮凝攪拌反應，通過自身重力沉降，去除滲濾液中的SS和膠體等污染物質。經過預處理工藝產生的物化污泥定期排放至污泥處理系統，滲濾液進入主體工藝單元處理。
 
　　2、主體工藝單元
 
　　通過預處理單元的滲濾液，再次通過物理過濾去除10微米以上的顆粒雜質物質后進兩級DTRO系統。經級膜系統的濃液去DTRO濃縮液池有待進入濃縮液減量化單元處理，級DTRO處理膜系統的透過液進入第二級DTRO膜系統進一步處理。第二級膜系統產生濃液回流至級DTRO膜系統前端繼續處理，經過第二級DTRO膜系統產生的透過液達標直接排放。
 
　　3、濃縮液減量化單元
 
　　濃縮液減量化單元采用單級DTNF(碟管式納慮)和單級DTRO(碟管式反滲透)工藝，將主體工藝單元的濃縮液加藥攪拌循環，經過物理過濾后進入DTNF膜系統進行過濾處理。過濾后產生NF濃液排入濃縮液池，而NF系統透過液則進入DTRO膜系統進一步處理。
 
　　本單元中所采用的DTRO膜與主體單元DTRO膜相比，具有截留率低，產水量高的特點。通過濃縮液減量化單元產生的透過液再次進入主體單元與預處理出水混合后進入主體工藝單元進一步處理，產生終的濃縮液外排入業主自建的濃縮液池儲存。
 
　　4、污泥處理單元
 
　　在預處理單元產生的污泥進入污泥濃縮處理，濃縮后的污泥通過加藥系統生化反映后，經離心脫水處理后，外運填埋處理。脫水后的濾液自流進入集水池儲存，再進行下一輪的滲濾液處理。
 
　　濟南項目運營從2016年4月份至今，累計處理垃圾滲濾液16萬多立方。2017年6月，項目通過了政府采購專家驗收，目前日處理量≥400噸/天，達標產出清水≥300噸/天，運行穩定。
 
　　據資料顯示，在我國大部分地區，尤其是南方一些地區，垃圾填埋場大多為小型連片的，如果專門修建垃圾填埋滲濾液工程是并不經濟劃算。而滲濾液處理車則具有極強的實用性：可移動，靈活，無需征地，還可用于應急污水處理。
 
　　公開數據顯示，我國目前垃圾滲濾液日均產生量已超過12萬噸。若不加以妥善處理，將會對地下水、地表水和土壤層及周邊環境造成嚴重污染，成為我國環境治理的“***”。在這樣的背景下，推廣高濃度污水處理車等***的滲濾液處理技術和設備已經顯得刻不容緩。